低空数智大脑-空天信息赋能下的低空经济创新平台——珠江科学大讲堂第130期开讲

　　近日，由广州市科技局主办，广东科学中心、羊城晚报社联合承办的第130期珠江科学大讲堂在广东科学中心举行。中科星图首席科学家张立带来《数智低空大脑——空天信息赋能下的低空经济创新平台》科普主题演讲。100余名观众参加了现场讲座，超3.2万名网友在线观看讲座直播。

活动现场

　　“低空经济的核心是要保障其安全性。”张立指出。虽然空中看起来没有什么障碍，但实际上却有着各种各样的限制，例如高层的建筑物、植被、起伏的山峦以及禁飞区，因此，无人机并不是想飞哪就飞哪。

　　“低空飞行其实也有‘路’的概念，如同汽车在道路上行驶一样。”张立说，与地面道路不同的是，空中的“路”是立体分层的，因此要保障安全飞行，首先要构建起低空经济的数字化基础设施。这一基础设施从广义上来说，既包括了无人机技术、地面起降场、城市空中运输网络等，还包含空域划分规则、飞行管理规则、航空器管理规则等完整的标准规范。低空安全保障则包括数字空运、航路规划、情报服务、通讯服务等内容。

演讲嘉宾

　　对于大众来说，低空经济的未来会带来何种效益？对此，张立认为，未来的出行、日常巡场、物流配送、文艺传媒等方面都会出现很多的应用场景。“京东和顺丰已经开始用无人机进行物流配送，通过与无人车的配合，已经形成了比较成熟的模式，尤其是在针对偏远地带的物流配送上，其带来的成本效益非常明显，因此，物流一定会是未来无人机应用的重要场景之一。”想想看，如果你在路上突然想喝饮料，直接在手机上下个单，过一会儿无人机就将饮料送到你的面前，这种服务提供的不只是商品的价值，还有情绪价值。张立介绍说，南京的长江流域上有个江上服务区，原先物资配送需要靠人力和船，但是现在已经采用了无人机，运输成本从原本的上千元直接降到了二三十元。无人机或许还将改变旅游的形态。“将会出现这样一种模式，人们可以在数字地图上，通过无人机的实时画面，完成对景区的‘游览’。”张立说道。